先の記事に書いたように草津旅行の行程で初めてオーラで高速や山道含む往復500キロ程度の本格的な遠出をおこないましたが、特に心配していた山道での走りに問題ないことを確認しました。

週末で草津までわんこと共に家族旅行してきました。本来は荷物の入るCX-5で行きたいところなんですが、CX-5のスタッドレスは古いので、万が一の雪＆凍結の可能性も考えてスタッドレスの新しいAURAの方で行きました。AURAでの旅行の積載性の確認って意味もあ…

オーラに取り付けたドラレコです。 ようやく落ち着きそうです。

いつもなら半分くらいで給油するんですが、今回は週末お出かけなので今日給油するまで引っ張ってみました。 この状態から満タンで26.2l。ちょっと少ないですよね。もうちょっとタンクが大きい方が安心感があるんですけどねー

まだ書いてないんですが、オーラのメーター表示には色々と文句があります。 フル液晶ってことが、ノートではなくオーラにした理由の一つではあるんですが、実際に使ってみて色々と感じてます。 そのうちの一つが、速度表示が見にくいってこと。

いくつか書いてきた所感はほぼほぼ文句ばっかりだったのでたまには褒めてみましょう。 オーラにはドライブコンピュータっていう機能があります。ドライブコンピュータって名前自体が古臭い感じはしますがまぁそれは置いておいて。

最近はオーラばっかり記事にしてるんでCX-5さんが怒りそうです。 そのCX-5の燃費報告。

キーロック解除したらハザードが点滅するとともに車幅灯とかライトが点きますよね。そのライトが点く機能がウェルカム！いらっしゃーいですが、その逆。施錠したらしばらく（10秒）ライトがついているのがフェアウェル機能。さよーならー

オーラ所感第3弾です。褒めたい部分もあるんですがどうしても文句言いたい部分が先に来てしまします。今回はメーター表示。何度も言いますが、期待度が高かった分がっかり度が大きいということです。

オーラにクリスタルキーパーを施工してもらって1週間経ちました。 その間小雨等もありましたので結構なホコリ汚れがついてましたので、水洗い洗車しました。 こびりついてないので水洗いで十分落とせます。

5回目の給油です。 2週間で300kmなので、通勤と街乗りって感じですね。 暖かくなってきてエアコンやシートヒーターの負担が減ってきてるのか通勤燃費が少しづつ良くなってる気がします。2月前半は15～16km/lで、今は18～19km/lなイメージです。もうすぐ20い…

オーラでこれが一番がっかりした点でもあるし、一番文句言いたい点でもあります。後日書こうと思っているブレーキランプ表示の統一性のなさも結構がっかりですけどね。 常にネット接続されているので地図更新は随時。また、乗る前エアコン等の機能も盛りだく…

さて、先日項目を挙げてみたオーラに関するGood/Badな点ですが細かく書いてみます。まずは騒音からです。 一言でいうと静かですし、うるさくもあるんです。 なんじゃそれーでしょうがお許しください。説明します。

ドラレコを最初につけた助手席側上部の位置ですが、なんとワイパー拭き取りエリア外で雨の日に使い物になりませんでした。 オーラでは助手席側上端という選択肢は厳しい。

CX-5の時は8万位かけてガラス系のカーコーティングをしてみました。 当初はとっても感動したんですが、1年以上経ったころかなぁあまり効果を感じなくなったんだと思います。

オーラも納車1か月経ち、自分的にはとっても早いペースで約1500キロ走りました。 前回N-BOXを買った時はまったく期待してなかったし興味もありませんでした。嫁さんが社用車で乗ってて気に入ってるから買いたいっていうんで、試乗もせずにお任せ。まぁスライ…

だいぶん前からはシートベルトしていないとピーピーなってたかと思いますが、リアシートでも警告を出すようになったのは最近なんでしょうかね。 2018年購入のCX-5はついてませんが、2019年購入のN-BOXはついてました。

スキー行く前に入れて帰ってきてすぐ入れたので、ほぼほぼスキー旅行での燃費ってなります。 なので前回報告したスキーの燃費と一緒ですね。